⛵ Segelgrundschein

Treffen zwei Segelboote mit dem Wind von derselben Seite (gleicher Bug) aufeinander, weicht das Boot in Luv – also näher zum Wind – dem Boot in Lee aus. Das Lee-Boot hat oft weniger Möglichkeiten abzufallen und behält daher seinen Kurs.

1. Prüfen: Haben beide Boote den Wind von derselben Seite (gleicher Bug)?
2. Das Boot in Luv (windwärts) ist ausweichpflichtig.
3. Das Boot in Lee hält Kurs und Geschwindigkeit.
4. Frühzeitig und deutlich ausweichen – meist durch Abfallen hinter das Lee-Boot.

Merke: Eselsbrücke: „Luv gibt Lee frei.“ Luv = die Seite, von der der Wind kommt.

Haben zwei Segelboote den Wind von verschiedenen Seiten, weicht das Boot mit dem Wind von Backbord (linke Seite) demjenigen mit Wind von Steuerbord (rechte Seite) aus. Das Steuerbordbug-Boot hat also Vorfahrt.

1. Feststellen, von welcher Seite jedes Boot den Wind hat.
2. Wind von Backbord = ausweichpflichtig.
3. Wind von Steuerbord = Vorfahrt, Kurs halten.
4. Im Zweifel (Bugseite des anderen nicht erkennbar) immer ausweichen.

Merke: Steuerbordbug hat Vorfahrt – wie „rechts vor links“ an der Kreuzung, nur über die Windseite definiert.

Begegnen sich zwei Maschinenfahrzeuge auf genau oder fast entgegengesetzten Kursen, weicht jedes nach Steuerbord (rechts) aus, sodass sie sich Backbord an Backbord (links an links) passieren.

1. Erkennen: Kommt das andere Fahrzeug genau oder nahezu von vorn entgegen?
2. Rechtzeitig und deutlich nach Steuerbord ausweichen.
3. An der eigenen Backbordseite passieren lassen.
4. Bei Bedarf ein kurzes Schallsignal geben (1 kurzer Ton = „ich drehe nach Steuerbord“).

Merke: Wie im Straßenverkehr: bei Gegenverkehr nach rechts (Steuerbord) ausweichen.

Kreuzen sich die Kurse zweier Maschinenfahrzeuge, hat das Fahrzeug Vorfahrt, das von Steuerbord (von rechts) kommt. Das andere weicht aus – möglichst deutlich und so, dass es achteraus (hinter dem Heck) des Vorfahrtfahrzeugs vorbeifährt.

1. Kommt das andere Fahrzeug von Steuerbord (rechts)? Dann hat es Vorfahrt.
2. Frühzeitig Fahrt verringern oder nach Steuerbord ausweichen.
3. Hinter dem Heck des anderen Fahrzeugs passieren – nicht vor dem Bug kreuzen.
4. Das Vorfahrtfahrzeug hält Kurs und Geschwindigkeit bei.

Merke: Merksatz: „Der von rechts hat Recht.“ Niemals knapp vor dem Bug eines kreuzenden Schiffes durchfahren.

Beim Überholen weicht immer das überholende Fahrzeug aus – unabhängig von Antriebsart. Auch ein Segelboot, das ein anderes überholt, ist ausweichpflichtig. Überholen darf nur, wer das andere Fahrzeug gefahrlos passieren kann.

1. Überholer nähert sich von achtern (aus einem Sektor hinter dem Querab des Vorausfahrenden).
2. Der Überholer ist ausweichpflichtig und hält sich frei.
3. Der Überholte hält Kurs und Geschwindigkeit bei.
4. Erst wieder eindrehen, wenn das überholte Fahrzeug sicher passiert ist.

Merke: Wer einmal Überholer ist, bleibt ausweichpflichtig, bis er endgültig vorbei und frei ist – auch wenn sich die Lage in eine Kreuzung verwandelt.

Bei Nacht und schlechter Sicht zeigen Positionslichter, wie ein Fahrzeug steht und fährt. An den Farben erkennt man die Seite und damit, wer ausweichen muss. Grundfarben: Backbord rot, Steuerbord grün, Heck weiß.

1. Backbord (links) leuchtet rot.
2. Steuerbord (rechts) leuchtet grün.
3. Das Hecklicht ist weiß und nach achtern gerichtet.
4. Maschinenfahrzeuge führen zusätzlich ein weißes Topplicht – Segelfahrzeuge unter Segel nicht.

Merke: Eselsbrücke: „Backbord = bei Rotwein bleibt man links.“ Sieht man rot, hat das andere Boot evtl. Vorfahrt – Vorsicht.

Mit Schallsignalen machen Fahrzeuge ihre Absichten hörbar, wenn Sichtzeichen nicht ausreichen. Ein kurzer Ton dauert ungefähr eine Sekunde, ein langer Ton mehrere Sekunden. Die wichtigsten Manöversignale sollte man auswendig kennen.

1. 1 kurzer Ton: „Ich drehe nach Steuerbord.“
2. 2 kurze Töne: „Ich drehe nach Backbord.“
3. 3 kurze Töne: „Meine Maschine läuft rückwärts.“
4. 5 (oder mehr) kurze Töne: Warn- bzw. Zweifelsignal – Absicht des anderen unklar oder Gefahr.

Merke: Ein langer Ton wird oft als Achtungs-/Annäherungssignal vor unübersichtlichen Stellen gegeben.